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出售美国燕鸥折叠车 Tern Verge X10世界顶级折叠自行车

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发表于 2014-7-25 16:01:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
出售
商品名称: Tern Verge X10
期望价格: 8500
价格范围: 8000-10000
新旧程度: 9成新
所在地区: 深圳 福田 罗湖 
参考图片:
零零骑行微信公众平台
现有一台美国tern x10 出售。2014年6月15号刚买的新车。原价12280元。现在车主不想骑车了。出8500元。9成新。大梁没有花。没有摔过。有保修卡。  
  微  信:  zhuangxi168   QQ:908127159   车架黑色的拉花是车主贴的。


Tern 是一个新的国际折叠车品牌,但其团队都是浸淫折叠车领域多年的专家及精英。
Tern团队的领头人是DAHON老板韩博士公子韩安石先生,因不满大行折叠车的品质及理念。带领大行美国公司台湾公司的核心成员,建立全新的折叠车品牌Tern,打造心中理想的折叠车。


Tern在2011年6月开始在欧洲、美洲市场销售,现在来到了中国!

Tern有外观和常见折叠车很像,但骑行性能有着革命性的改变,彻底解决了一般折叠车异响、车身软的缺陷,接近山地车的硬朗。

Tern团队在研发的不断创新,多项专利让折叠车从性能及折叠便捷性得到飞跃,领导着新一轮的折叠自行车革命!

Verge X10是Tern的主打车款之一,曾获2012台北国际自行车展D&I大奖。虽然X10的车架成本及设计价值远超其他品牌,但其售价并不高,和同等配置的其他品牌相近。
车架介绍
车架是自行车最重要的部件,好比心脏。它决定了一辆车是否耐用、是否好骑。对于折叠车来说更是如此。
1、材质
TERN Verge X10的车架采用的是双加强管 7005 铝合金,这种材料在经过特殊的热处理,中间稍薄、两端稍厚,使得车架在降低重量的同时硬度也得到了很好的提升。
2、DoubleTruss双构架彻底的解决车架偏软的缺陷。
很多时候大家都觉得折叠车车架软,骑起来不好发力。而Verge x10车架的后三角采用的是一个3维的构架(我们一般看到的折叠车都是后下叉连接到座管,然后再连接到上管),这样的设计一方面增加了车架刚度,还更好地把能量从踏板传送到后轮。换言之,骑起来感觉更轻松。主要配置

1、传动系统:SRAM10速+FSA 55T + KMC X10


FSA中空曲柄+专为Tern定制的55T齿盘(还细心的搭配了橘色的齿盘螺丝),使得变速范围比使用标准53/39T的两倍还要宽。由于只使用一个前齿盘,链条工作得更好,变速更快,重量更小,还不会发生速段重叠。
KMC X10链条的镂空设计,同时还采用了快拆式结构,比原来的9速链条更薄、更轻、变速更流畅。

SRAM的11-36T 10速飞轮,带来了更平缓的变速体验,可以根据你的踏频习惯有效的踩踏。



2、变速系统:X7指拨 + X9后拨
新款SRAM10速的指拨+X9的变速系统,使得每次变速都准确无误。



3、轮组:Kinetix Pro车轮
Kinetix Pro车轮由行业顶尖设计师Rolf Dietrich打造,他引用比利时的Sapim的辐条,Bill Shook 和American Classic专门设计的花鼓,轮圈由台湾最好的工厂制造。 一对轮子仅重995克,前轮14支辐条,后轮16之辐条。其轻量化、结实的品质.


4、外胎:Schwalbe Durano
Schwalbe Durano轮胎也就是大家俗称的芒果胎,它具有超强的抓地力、耐磨的品质和优秀的防刺功能,是城市骑行的最好选择.



5、Syntace VRO把立
把立采用了来自Syntace的VRO可调节把立,长33mm,可以在-45度到+90度之间随心所欲的调整适合自己的角度,更重要的是双把立结构使操控更稳,即使在摇车加速的时候都不会觉得晃,
PS:Syntace是德国一家以生产异常轻却无比结实的竖管与把手而著称的公司。其生产的竖管刚度大、强度高,却难以置信地轻。


6、Syntace 静态平衡座管+美国Kore Road Performance座垫
Syntace P6,带有3D冷加工P6束子的座管,由超轻的7075铝合金制成,经硬质阳极化防刮擦处理。它是市场上最结实、最轻的座管之一。配上美国Kore Road Performance人体工程学坐垫,使你能舒适的坐在上面骑行时又不缺乏安全感。


7、刹车系统:Avid 7+Ashima Aero的V刹
X10配备了Avid Speed Dial 7的刹把和Ashima Aero的V刹。夹器是整个车觉得比较鸡肋的地方,追求完美的车友建议升级为KCNC或者shimano的平推V刹。


8、把套:德国Ergon GX1人体工程学把套(人间肉球)
Ergon GX1符合人体工程学的肉球设計,长时间骑乘时,承受吸收路面不平从车架回馈上来到手掌的震动压力,让手掌即使不带手套依旧舒适轻松感受不到骑乘的压力,橡胶上的颗粒有防滑设计,让你使用起来更顺心。




Specifications
General Info
颜色:
Wheel Size:20 inch wheels
段速:10
重量:9.7 kg
折叠 / 展开时间:10 sec
摺叠后尺寸:38 x 79 x 72 cm
车架尺寸:One size
齿轮比范围:28" - 93"
距离: 座管至车把:Min: 54 cm Max: 68 cm
距离: 座垫到踏板:Min: 66 cm Max: 93 cm
建议骑乘者身高:142 - 190 cm
最大骑者体重:110 kg
车架
车架:Verge, hydroformed 7005-AL w/ smooth TIG welding, patented OCL Joint and DoubleTruss technology
前叉:Aero, aluminum, 6061-AL
操控系统
竖管:Physis T-Bar, 2D forged aluminum, 4 patented technologies
把立管:Syntace VRO
车头碗组:Flux Pro, angular contact cartridge bearings, Tri-seal technology, machined aluminum cups
车手把:Kinetix Pro, double-butted 7050-AL, for VRO
把套 / 把带:Ergon GX1, Leichtbau
坐垫:Kore Road Performance, SL foam, hollow cro-mo rails
座管:Stasis by Syntace, 7050-AL, hard-anodized
座管夾:Syntace, stainless bushing
煞车系统
前煞车夹器:Kinetix Pro, Ashima Aero CNC cartridge brake shoes
后煞车夹器:Kinetix Pro, Ashima Aero CNC cartridge brake shoes
煞车握杆:Avid Speed Dial 7
煞车线组:LiveWire 7.0, anti-compression housing, slick cables, DuPont L3 lubricant, alloy ferrules
轮组
前花鼓:Kinetix Pro by American Classic, stainless steel cartridge bearings, ultralight 58 gram design
后花鼓:Kinetix Pro by American Classic, stainless steel cartridge bearings, ultralight 205 gram design
幅条 及 铜头:Kinetix Pro by Sapim, super-light, double-butted, Polyax nipples
轮圈:Kinetix Pro, Niobium alloy, matte anodized finish, laser-etched graphics
外胎:Schwalbe Durano, 28-406, foldable Kevlar bead, Dual Compound Silica casing, RaceGuard anti-puncture protection, 120 psi
传动系统
变速把手:SRAM X7 trigger, 10 spd.
后变速器:SRAM X9
曲柄组:FSA Gossamer custom for Tern, MegaExo, 55T
飞轮:SRAM 10 spd., 11-36T
五通碗组:FSA MegaExo
鍊条:KMC X10L
脚踏:MKS EZY QR
变速线组:LiveWire 8.0, sealed alloy ferrules, DuPont L3 lubricant
其它配件
扣合系統:Magnetix 2.0
货架孔座:Yes
后车灯:BioLogic TailLight



























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 楼主| 发表于 2014-7-25 16:03:16 | 显示全部楼层
自己顶一下
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 楼主| 发表于 2014-7-25 16:07:03 | 显示全部楼层
自顶
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发表于 2014-7-25 21:47:44 | 显示全部楼层
豪车啊
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发表于 2014-7-26 04:01:02 | 显示全部楼层
{:soso__3669389859068460655_4:}豪车
发表于 2014-7-26 12:56:26 | 显示全部楼层
看起来好牛逼的样子
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 楼主| 发表于 2014-7-26 13:42:19 | 显示全部楼层
谢谢各位顶的朋友。
发表于 2014-7-26 22:20:57 | 显示全部楼层
好车
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发表于 2014-7-27 06:39:42 | 显示全部楼层
看起来好胸啊。
 楼主| 发表于 2014-7-27 14:29:51 | 显示全部楼层
谢谢各位。本车已经出了。
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