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SRAM(速联)公路变速系统简介!

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发表于 2012-6-4 23:00:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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SRAM 在 2006年推出 Rival 以及 Force 套件,而后再次推出 Red,以及 APEX 套件。 如同 Shimano 套件一般,SRAM产品针对不同的使用族群,提供不同重量、价格、以及品质的产品。例如,SRAM Red为针对职业车手设计的产品。而 Apex 套件则是锁定周末出游的玩家。


SRAM 套件提供非常优秀变速系统,另外重量也相当的轻。

让我们看一下各套件的主要特色。



 楼主| 发表于 2012-6-4 23:01:14 | 显示全部楼层
SRAM Force

SRAM的 Force 套件在定位上是与 Ultegra 摆在同一等级,并介于 Campagnolo的 Chorus以及Athena 套件之间。Force套件在同等级产品比较起来重量轻,重量约 2000克。

Force 套件组具备所有 RED的顶级功能,例如 Dual Pivot 煞车系统以及 DoubleTap 变速器。Force刚推出时,有些职业车手一开始会喜欢使用 Force, 而不是 RED的齿盘组。

Force 套件组因重量相当轻,适合认真训练骑车的车手及职业车手。产品价格要比RED便宜很多,是十分吸引人的套件。 但Force常被认为是目前市面上与其他品牌评比最好的套件。

(重量: 2174克 (GXPBB 版本 -- BB30 版本为低于 2000克)

sram_force_500.jpg
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 楼主| 发表于 2012-6-4 23:01:42 | 显示全部楼层
SRAM Rival

SRAM Rival 套件是SRAM 中第三等级的产品。Rival 相当适合日常训练、周末出游、以及越野车活动。Rival的主要特色包括碳纤维握把以及 DoubleTap变速科技。Rival的卡式飞轮采用新式 11-32 比 (借用 Apex卡式飞轮),让你攻克坡段,无往不利。

Rival的铝合金材质比重比其他型号高一点,因此重量上要比 Force重。假如不是去参加专业比赛, Rivel依然是非常好的套件选择。

(重量: 2,281克)

SRAM Rival.jpg
 楼主| 发表于 2012-6-4 23:02:06 | 显示全部楼层
SRAM Apex


Apex是 SRAM在 2010年推出的产品,目标顾客为喜欢compact或是三片式大盘齿片。11-32T 卡式飞轮搭配 SRAM首款 compact 大盘齿片,变速范围要比其他市面上常见竞争品牌的三片式要广。

同时,Apex也保留了所有SRAM的先进功能,如 DoubleTap 变速系统等。对喜欢悠闲骑车或是挑战大坡段的车手是相当不错的选择,不过价格并不是那么亲民。

(重量: 2,407克)

SRAM Apex.jpg
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 楼主| 发表于 2012-6-4 23:02:30 | 显示全部楼层
SRAM Red

Red是 SRAM的旗舰产品,同时也是SRAM赞助车队的指定使用产品。Red在推出后短短几年,便帮助众多著名选手在环法赛、巴黎-鲁贝 (Paris-Roubaix)、以及环意赛等大赛中取得胜利。

Red 套件的主要特色就是轻量化 -- 号称整组重量低于 2公斤的套件。Red的主要材质 (如:前变速)为碳纤维及钛合金。SRAM的飞轮为锻造及 CNC加工,具备轻量化以强度。另外一个主要特色 DoubleTap 变速器,单一拨片便能上下变速换档。


Red 因其优秀的直接换档功能,拥有相当多的拥护者,包括世界冠军胡修夫 (Thor Hushovd)。但也有使用者认为 Shimano的变速功能更顺畅,而Campagnolo 则是更有传统美学。


SRAM Red.jpg
发表于 2013-8-30 14:49:21 | 显示全部楼层
学习下了解多点还没接触过速联产品
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发表于 2013-8-30 16:14:37 | 显示全部楼层
又长见识了。

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